Voyage en voiture de police en Egypte

Je suis allé en Égypte en voiture, alors que personne ne l'avait encore fait, car il n'y avait pas de vol direct pour ce pays et il y avait des problèmes de sécurité. Au début, tout allait bien - je suis allé faire du tourisme. Mais dans la région du Meidum, des personnes armées m'ont arrêté.

J'ai examiné la pyramide de Meidum, dit au revoir à la police qui la surveillait et remis à son chef un pot-de-vin de 10 livres égyptiennes, bien qu'il ait prétendu qu'il était petit, mais qu'il a rapidement pris du retard. Et après 300 mètres au point de contrôle près de l'établissement, la police m'a dit de les suivre. Ensuite, j'ai pensé qu'il était nécessaire de donner plus, pour éviter les problèmes ...

La pyramide à Meidum.

Sur la gauche se trouve le poste de contrôle de la police locale ou militaire.

Le premier accompagnement.

Nous attendons au poste de contrôle, la sortie a été bloquée par des pics.

J'allais partir d'ici à Abydos la nuit, qui se trouvait déjà à 500 km, et nous sommes arrivés au commissariat, qui se trouvait dans la direction opposée sur la route. Là, ils ne m'ont rien expliqué, un policier ou peut-être un militaire (ils ne les ont pas compris), qui connaissait au moins deux mots en anglais, au moment de partir, il a dit: "Désolé, attendez." J'ai donc attendu environ une heure sans aucune explication. Déjà sur le point d'appeler l'ambassade. Ensuite, plusieurs voitures avec des hommes armés sont arrivées au poste de police, qui a emmené ma voiture dans le ring (dans leurs jeeps) et leur a dit de les suivre. Nous avons donc roulé à une vitesse d’environ 70 à 80 km / h pour nous rendre dans la grande localité la plus proche, dans la direction dont nous avions besoin. La voiture blindée a fermé la colonne derrière nous, mais elle a toujours été à la traîne. À une des intersections près de la ville de Qasr Al Basil, mes compagnons se sont soudainement retournés, ont montré que j'étais libre et je suis reparti.

Ayant perdu une heure et demie de temps, j'étais heureux d'être enfin libre et je me suis précipité vers le lieu de la nuit. Cependant, ils m'ont arrêté au prochain point de contrôle, ont copié les documents dans la voiture et m'ont dit d'attendre. Après 10 minutes, je suis encore allé sous la garde. L'histoire a commencé à se répéter, soit des voitures de la police de l'armée m'ont accompagné, puis ils ont copié les données et ont été autorisés à y aller moi-même. Personne n'a rien expliqué. Ils n’ont pas regardé mon passeport. La seule chose qu'ils demandaient était où j'allais. Parler d'Abydos, qui se trouvait à l'autre bout du pays, était inutile: personne ne connaissait une telle ville. Par conséquent, j'ai parlé des centres régionaux les plus proches, tels qu'Asyut, Sohag, etc. Il est devenu évident que, de cette manière, j'étais conduit dans la bonne direction, uniquement avec la sécurité. De ce fait, 4 mitrailleurs en voiture se sont distingués de 4 voitures / voitures blindées bourrées de mitrailleurs. Je trouvais au moins réconfortant de perdre beaucoup de temps sur la route. Tous les présidents ne disposent pas d'une telle escorte, mais il y aurait suffisamment d'hommes armés pour capturer quelques pays voisins.

Le deuxième convoi.

Changement de convoi.

La seule chose, presque partout, je devais attendre ce même convoi, qui, semble-t-il, était recueilli auprès de tous les barrages routiers les plus proches, et l'homme aux grandes étoiles, que le reste a appelé le "général", conduisait dans le véhicule de tête.

Certes, vers la fin du voyage, cela est devenu plus facile. Sur l'un des tronçons assez longs de la voiture d'escorte, une précipitation a été organisée sous 130 km et moi-même, enfreignant toutes les règles, je me suis précipité plus rapidement vers l'hôtel. Deux fois déjà dans le noir, nous n'avons pas compris qu'ils nous ralentissaient pour donner un convoi. La première fois que nous nous sommes précipités, nous avons presque renversé un policier qui voulait nous ralentir. Mais une poursuite a été organisée derrière nous, ce qui est devenu notre escorte lors de nos déplacements. Une autre fois, nous nous sommes précipités sans poursuite. Et au bout de la route, sur le dernier tronçon de la route, nous avons manqué le convoi à la bifurcation, empruntant une autre route, que le navigateur nous a indiquée plus rapidement, à la fin nous avons été perdus.

La nuit marche sous surveillance.

La voiture devant nous est bonne, nous nous dépêchons vite.

Un autre point de contrôle.

Nous sommes déjà arrivés à l'hôtel vers 23 heures, après avoir remplacé environ 9 convois qui nous accompagnaient entre 30 et 70 km. Le matin, nous avons examiné l'ancien temple égyptien local, mais à la sortie d'Abydos, la situation s'est répétée ... cette fois-ci, plusieurs convois nous ont escortés vers Dendera, car il lui fallait environ une heure de route. Après Dendera (ce n’est pas très loin de Louxor), jusqu’à la frontière sud avec le Soudan, il n’ya pas eu de convoi et nous sommes rentrés au Caire par la route longeant la mer Rouge. Notre voiture n’intéressait personne.